8 Rel Kereta Api Tertua di Dunia

8 Rel Kereta Api Tertua di Dunia

PAKIBUZ – Jika berbicara mengenai jalur kereta api tertua di dunia, pembahasan akan mengembara ke berbagai topik sejarah penting terkait transportasi, migrasi manusia, sejarah, perekonomian, dan perkembangan budaya. Istilah “kereta api”, yang sering dianggap sebagai variasi kereta api yang lebih tua, sebelum mesin uap, identik dengan kereta api di banyak belahan dunia.

Faktanya, sebagian besar jalur kereta api tertua sudah ada sebelum kereta api dan mesin uap. Itu adalah rel kereta api yang dibangun dari batu, kayu, atau logam untuk mengangkut barang atau melayani fungsi budaya atau kewirausahaan lainnya. Kemajuan teknologi perkeretaapian selama berabad-abad hanya memperjelas satu fakta: bahwa perkembangan budaya mengikuti rel.

8. Kereta Api Middleton

Dibangun: 1758
Lokasi: Inggris
Bahan: Kayu

Kereta Api Middleton dikenal sebagai jalur kereta api tertua yang masih berfungsi, tidak termasuk sistem kabel. Dibangun pada tahun 1758 di Leeds di West Yorkshire, sebuah daerah dataran tinggi di Inggris. Awalnya, ini dibangun dari rel kayu tetapi pada tahun 1799 menggunakan rel tepi besi.

Kereta api atau jalur kereta ini digunakan untuk mengangkut batu bara dengan harga murah menuju Leeds. Sebagai jalur kereta api pertama yang diberikan berdasarkan Undang-Undang Parlemen, Jalur Kereta Api Middleton berkembang dan memungkinkan Leeds menjadi pusat industri berkembang, penuh dengan industri kaca, logam, tembikar, dan pembuatan bir.

7. Jalur Kereta Wollaton

Dibangun: 1603 – 1604
Lokasi: Inggris
Bahan: Kayu

Wollaton Wagonway dibangun di East Midlands di Inggris sekitar tahun 1603. Itu dibiayai oleh Sir Percival Willoughby dan dibangun oleh Huntington Beaumont untuk mengangkut batu bara sepanjang dua mil dari Strelley ke Wollaton.

Jalur kereta ini sering disebut sebagai sistem transportasi kereta api modern di atas tanah yang pertama, menjadikannya penghubung perkembangan yang sangat besar antara konsep kuno perkeretaapian dan evolusinya menjadi definisi modern tentang perkeretaapian.

6. Kereta Api Tambang Caldbeck

Dibangun: tahun 1560-an
Lokasi: Inggris
Bahan: Kayu

Di Tambang Caldbeck di Cumbria, Inggris, sebuah jalur kereta api telah ditemukan sejak tahun 1560-an, meskipun beberapa sumber menyatakan bahwa jalur tersebut mungkin telah digunakan lebih awal. Caldbeck adalah komunitas desa yang namanya berarti “aliran dingin”, terkenal dengan pemandangannya, tambang logam dan batu bara, serta tambang batu tulis.

Tampaknya berabad-abad yang lalu, para penambang yang rajin telah bekerja keras di penebangan Caldbeck untuk menciptakan sistem transportasi yang membuat pekerjaan mereka tidak terlalu berbahaya. Rel kayu dan perkakas logam telah ditemukan di lokasi tersebut, sehingga membuat jalur kereta digunakan untuk penambangan komersial mundur satu abad atau lebih.

5. Reisszug

Dibangun: 1495 – 1504 M
Lokasi: Austria
Bahan: Kayu

Reisszug adalah kereta kabel, yang berpotensi menjadi metode transportasi pertama di dunia. Artinya, ia mengangkut barang menggunakan kabel (saat itu tali rami yang kuat). Dokumentasi tertuanya berasal dari tahun 1515 ketika Matthaus Cardinal Lang mendeskripsikannya, menjadikannya kereta kabel tertua (atau, “kereta kabel”) yang kita kenal.

Reisszug digunakan di dalam lingkungan Biara Nonnberg, naik ke halaman dan melalui gerbang. Dipercayai bahwa kereta api ini awalnya menggunakan transportasi model kereta luncur untuk mengirimkan muatannya tetapi segera beralih ke rel kayu dan kendaraan beroda.

4. Kereta Api Negara Bagian Qin

Dibangun: 200 SM (perkiraan)
Lokasi: Cina
Bahan: Kayu

Di Nanyang, jauh di Pegunungan Funiu, terdapat jalur kereta api berusia lebih dari 2.200 tahun, yang dibangun pada masa Dinasti Qin. Kereta Api Negara Bagian Qin mungkin merupakan bagian dari jaringan gerbong yang dikendarai kuda, ditarik di sepanjang rel kayu, yang sangat padat sehingga masih bertahan untuk kita pelajari.

Dibangun dari rel dan bantalan (juga dikenal sebagai pengikat), Kereta Api Negara Bagian Qin mirip dengan konstruksi rel modern, hanya saja tanpa menggunakan logam tempa. Sebaliknya, relnya dibuat dari rel kayu, dengan ikatan yang dipasang secara merata sepanjang langkah kuda.

3. Diolkos

Dibangun: 600 SM
Lokasi: Yunani
Bahan: Batu Kapur

Dekat Korintus di Yunani Kuno, Diolkos adalah jalur kereta api yang dibangun untuk mengangkut kendaraan di jalurnya, menghindari jalur laut yang berbahaya di sekitar semenanjung Peloponnese. Khususnya di masa perang, angkatan laut Korintus dapat secara drastis mengurangi waktu perjalanan dan kecelakaan dengan mengangkut kapal di jalur ini, sehingga menyelamatkan mereka dari perjalanan laut dari Laut Ionia ke Laut Aegea. Di masa damai, itu juga digunakan untuk mengangkut barang.

Diolkos adalah jalur lintasan yang terbuat dari batu kapur, dengan alur yang dipotong sehingga memungkinkan kendaraan, termasuk kapal yang dilengkapi roda untuk lintasannya, dapat ditarik di sepanjang jalur batu tersebut. Kadang-kadang, muatan dimuat ke kendaraan beroda dan diangkut (secara harfiah) ke kapal lain di sisi lain semenanjung.

2. Sweet Track

Dibangun: 3807 SM
Lokasi: Inggris
Bahan: Kayu ek

Sweet Track terletak di Somerset Levels, yaitu kawasan lahan basah di pesisir Somerset di Inggris yang mencakup Rivers Axe, Parrett, dan Brue. Di lembah Sungai Brue inilah Sweet Track dibangun pada tahun 3807 SM di lokasi jalur kereta api lain, Post Track (lihat di bawah).

Ray Sweet menemukan jalur tersebut, sesuai dengan namanya, dan memberi tanggal pada periode Neolitikum, mengamati tiang-tiang kayu bersilangan yang dibor ke dalam tanah berawa untuk menahan papan kayu ek rel kereta api di tempatnya. Meskipun jalur ini baru beroperasi selama sekitar satu dekade karena lanskap berawa dan naiknya permukaan air, jalur ini tetap menjadi salah satu sistem jalur tertua di dunia.

1. Post Track

Dibangun: 3838 SM
Lokasi: Inggris
Bahan: Abu

Jalur kereta api tertua di dunia adalah Post Track. Rel kereta api kuno ini, disebut juga jalan lintas atau jalur lintasan, terbuat dari papan kayu pohon ash dan pasak yang terbuat dari kapur dan hazel. Rute ini tampaknya memiliki makna spiritual, dan banyak bagian dari jalur tersebut sekarang dianggap sebagai kawasan keagamaan kuno.
Post Track dimaksudkan sebagai perlengkapan spiritual permanen di wilayahnya di lembah Sungai Brue di Inggris di Somerset Levels. Oleh karena itu, papan kayu tersebut secara konsisten diganti atau diperbaiki seiring dengan pembusukan atau penuaan, sehingga membuat penanggalan Post Track menjadi sedikit rumit. Namun, perkiraan terbaiknya adalah kereta ini dibangun sekitar tahun 3838 SM, menjadikannya jalur kereta api tertua di dunia.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Slot Demo

Slot x500

Rokokslot

Slot Gopay

Slot Mahjong

Scatter Hitam

Mix Parlay

Rokokslot

Rokokslot

Slot Mahjong

Scatter Biru

Slot Mahjong

Rokokslot

RTP Slot Gacor

Scatter Pink

Rokokslot

Live Casino

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Rokokslot

Berita Random

Berita Terkini

Pusat Kesehatan

Wisata Masa Kini

Pusat Kuliner

Kamu Harus Tau

Gudang Resep

Berita Seputar Olahraga

Fakta Menarik